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Julio-agosto 2008

 

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Sobre ruedas

 

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Macroeconomía:

 

Control de la actividad económica: deseo y realidad

 

Todos los gobernantes han buscado el control de la actividad económica para conseguir los medios con los que mantenerse en el poder. La regulación y los permisos de actividades, la manipulación de la moneda, los monopolios públicos y los bienes estancados, el cambio continúo de las normas fiscales, el control del comercio interior y exterior y un largo etc. son algunos de los intentos de sujetar la creación de riqueza, ya fuera para hacerla tributar, o para favorecer a partidarios y controlar el poder de quien la gestionaba.

Bolsa:

 

Según la bolsa, la crisis no por innominable es menos real

 

Al año de estallar el problema de las subprimes, un fenómeno tan genuinamente norteamericano, todos los indicadores bursátiles, y desgraciadamente no solo éstos, reflejan que también en España está sucediendo lo que según el Gobierno no sucedería nunca. Y entre los factores que se nos venden como inevitables frutos de la fatalidad, ¿no nos olvidamos de algunos más manejables?

Informe:

 

El menor gasto de los turistas preocupa a los hoteleros

 

Las vacaciones son sagradas; antes que renunciar a unos días en la playa o en la montaña, o a ese viaje que nos hace tanta ilusión, haremos toda clase de equilibrios. Las cadenas hoteleras lo saben, y por eso afrontan el verano con buen ánimo, pero están preocupadas, ya que los turistas recortan sus estancias y gastan menos. España pierde posiciones como reina del sol y playa frente a países más económicos, y el sector se adapta a las nuevas condiciones virando hacia el segmento urbano, más estable, o llevando sus propias marcas a donde van los clientes: al Caribe y el norte de África.

Sobre ruedas:

 

Chevrolet mira a Europa

 

 

Tras la caída del telón de acero, los países del Este de Europa han visto cómo se extendía el interés de los fabricantes de automóviles por implantarse en la zona. La industrialización y la especialización de una mano de obra barata ha generado una dinámica, como ocurrió en España a mediados de los 50 y los 60. Es el caso de Chevrolet, un nombre puramente americano del grupo General Motors, que decidió hace cinco años iniciar su producción europea, con el objetivo para el año 2012 de fabricar 900.000 coches en Europa, que destinará esencialmente a los mercados emergentes del Este, donde en la actualidad circulan 85 millones de coches con más de 12 años.

 

VW Eos, un descapotable para el buen tiempo

 

No hay que descuidar ningún segmento, algo que lleva a rajatabla Volkswagen, que acaba de introducir en el VW Eos un motor que atraerá a nueva clientela a su reconocido descapotable. Con sólo 1,4 litros de cilindrada, el motor TSI logra nada más y nada menos que 160 CV. Hay motores más potentes, pero este motor es sinónimo de equilibrio total.

 

Seat Ibiza SportCoupé, deportividad molona

 

Seat quiere destacar el carácter deportivo de sus modelos, por eso no es extraño que sólo dos meses después de lanzar al mercado el nuevo Ibiza, su coche más importante, haya aprovechado el verano para presentar el Ibiza SportCoupé, con una estética diferenciada del cinco puertas.

Color:

 

Namibia, unidad en la diversidad

 

Cuesta imaginar cómo los colonizadores alemanes de Namibia pudieron hacer frente al ilimitado espacio, los vastos desiertos y la cuota anual de 300 días de sol; de hecho, estas características constituyen el principal atractivo de uno de los destinos más fascinantes de África. Situada entre el desértico Kalahari y el frío Atlántico Sur, los encantos de esta nación son bien conocidos en la vecina Sudáfrica; no así por los ciudadanos occidentales, cuyo descubrimiento de sus desiertos, paisajes marinos, bosques y su inmenso espacio se ha demorado hasta fechas más recientes. Dotado de ricos recursos naturales, una sólida infraestructura moderna y una variada amalgama de culturas tradicionales, Namibia se destaca como un hermoso país con un gran potencial.

 

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